Домик, знак означающий ссылка ведёт на главную страницу Maxlang.ru Благотворительность Тренировать слова
Read
Книги > Книга Sapiens. Краткая история человечества Юваль Ной Харари (2011)

Создано 08.11.2021 Обновлено 08.05.2026

Книга Sapiens Краткая история человечества 17

Глава семнадцатая. Sapiens: Краткая история человечества Юваль Ной Харари / Sapiens: A Brief History of Humankind Y.N. Harari.

Книга "Sapiens: Краткая история человечества" Юваль Ной Харари написана на иврите.

* Премия Национальной библиотеки Китая 2015 год.

Итальянский Язык >> здесь <<

Сто тысяч лет на Земле жили шесть видов человека. Сегодня остался лишь один. Мы. Homo sapiens. Хозяева этой планеты. Об авторе Часть первая. Когнитивная революция Глава 1. Ничем не выделяющееся животное

Глава 2. Древо познания

Глава 3. Один день из жизни Адама и Евы

Глава 4. Потоп

Часть вторая. Аграрная революция

Глава 5. Величайший в истории обман

Глава 6. Строительство пирамид

Глава 7. Перегрузка памяти

Глава 8. История несправедлива

Часть третья. Объединение человечества

Глава 9. Вектор истории

Глава 10. Запах денег

Глава 11. Имперская мечта

Глава 12. Закон веры

Глава 13. Секрет успеха

Часть четвёртая. Научная революция

Глава 14. Открытие невежества

Глава 15. Союз науки и власти

Глава 16. Кредо капитализма

Глава 17. Шестерёнки промышленности

Глава 18. Перманентная революция

Глава 19. И зажили счастливо

Глава 20. Конец. Homo sapiens Послесловие. Животные, ставшие богами. Благодарности

Глава 17. Шестерёнки промышленности

Современная экономика растет благодаря нашей вере в будущее и готовности капиталистов вкладывать доходы в производство. Но этого недостаточно. Для экономического роста нужны также энергия и сырье — а их запасы небезграничны. Когда (и если) они закончатся, вся система рухнет.

Опыт прошлого свидетельствует, правда, что запасы ограничены лишь в теории. Как это ни странно на первый взгляд, но, хотя потребление энергии и сырья в последние столетия росло по экспоненте, пригодные для разработки и использования ресурсы увеличились.

Всякий раз, когда из-за недостатка энергии или сырья возникает угроза экономическому росту, дополнительные средства вкладываются в научно-технологические исследования, в результате появляются не только более эффективные способы использования существующих ресурсов, но и принципиально новые виды энергии и сырья.

Взять хотя бы транспорт. За последние 300 лет человечество произвело миллиарды средств передвижения, от карет и телег до поездов, машин, сверхзвуковых самолетов и космических челноков. Можно было бы опасаться, что столь масштабное производство исчерпает энергетические ресурсы и сырье и мы будем скрести по самому донышку. На самом деле все наоборот. Если в 1700 году мировая транспортная индустрия использовала главным образом дерево и железо, сейчас она располагает огромным множеством новых материалов — пластик, резина, алюминий, титан — о которых наши предки и ведать не ведали. В 1700 году для строительства кареты требовались мускульные усилия плотников и кузнецов, а сегодня энергию для оборудования заводов Toyota и Boeing обеспечивают атомные электростанции. Подобная революция произошла во всех сферах промышленности. Мы так и называем ее: промышленная революция.

* * *

Человечество умело пользоваться разнообразными источниками энергии и до промышленной революции. Люди жгли дерево, чтобы плавить металл, обогревать дома и печь хлеб. Парусные суда эксплуатировали силу ветра, чтобы плыть к далеким берегам, водяные мельницы перехватывали течение реки и заставляли его молоть зерно. Но у таких источников есть очевидные ограничения и изъяны. Не всюду растут деревья, ветер дует, когда ему вздумается, а не когда тебе нужно, от реки польза только тем, кто живет на берегу.

Еще большую проблему представляло неумение превращать один вид энергии в другой. Люди могли «оседлать» движение ветра и воды, заставить его дÐ